德鲁里国际集团（Drewry）的最新数据显示，从鹿特丹到上海的海运现货价格过去一周上涨了24%，达到786美元/TEU，较去年同期上涨了45%。这是因为航运公司优先调整空集装箱的位置，为中国的出口需求做准备。
根据Drewry评估的世界集装箱指数上周五的数据，由于冠状病毒的爆发，Drewry的综合世界集装箱指数将东西方主要集装箱贸易相结合，自2月第一周以来一直保持总体下降趋势。世界其他地方，综合指数上周也下降了3.5％，尽管与2019年同期相比上升了3.1％。
虽然上周大多数交易的价格波动幅度都在个位数，但从鹿特丹到上海的现货利率飙升了24%，达到786美元/TEU，较上年同期上涨了45%。这种巨大的增长是回购优先化的结果。然而，从上海到洛杉矶的货运价格下降了10%，平均每40英尺箱的运费降至1327美元。
德鲁里指出，与此同时，大西洋两岸的运价“似乎没有任何重大变化，一直保持稳定”。
德鲁里表示，在疫情得到控制之前，预计利率不会大幅上升。
