5月4日，运载4250标准箱的集装箱船“桑托斯轮”挂靠南沙海港码头，标志着中远海运与达飞集团旗下正利航业合作开辟的泰国线CT2正式在南沙运营。
CT2线共投放了3艘4250标准箱集装箱船，其中中远海运投放2艘、正利航业投放1艘，另有太平船务和东方海外货柜航运投放舱位共同经营，每周五挂靠南沙，堆场关闭时间为周四12时。CT2线提供南沙至泰国林查班港的快速直达周班服务，将进一步丰富南沙至泰国的航线网络与密度，将为客户提供更加灵活的船期服务。
5月16日，运载4250标准箱集装箱船“费利克斯托”（SEASPAN FELIXSTOWE）挂靠南沙海港码头，标志着中国远洋海运集团与以星公司合作开辟的西南非线ZAX3正式在南沙运营。
ZAX3共投放了8艘4250标准箱集装箱船，其中中远海6艘、以星2艘，每周三挂靠南沙，堆场关闭时间为每周二12时，ZAX3线提供南沙至西南非快速直达周班服务，进一步提升了南沙港区非洲航向服务功能。
5月20日，海洋联盟中东线MEAL3顺利挂靠南沙二期码头，首航船为载箱能力达14074TEU的“中海海王星轮”。
MEAL3线共投放了7艘14000标准箱集装箱船，其中东方海外投放4艘、中远海运投放2艘、长荣海运投放1艘，另有达飞轮船共舱经营，每周日挂靠南沙，MEAL3线提供中东地区杰布阿里、巴林、达曼、阿布扎比港直达广州南沙港区的进口周班服务，开辟了一条波斯湾地区直达粤港澳大湾区的海上贸易大通道。
