近日，美国数家清关行被美国海关和边境保护局（CBP）吊销Entry Type 86（即“小额豁免”，下文简称T86）清关资质、业务被关停，导致国内卖家数千吨货物无法清关而滞留。
据了解，有消息人士称，美国海关和边境保护局(CBP)正在检查来自中国大陆的每一件电子商务货物，这导致机场拥堵、延误、一些航班取消或暂停。
因此，一些国内电商卖家暂停了进入美国的包机业务，被牵连的清关公司也不敢接货。
洛杉矶国际机场的一位消息人士表示：“所有从中国大陆飞往洛杉矶国际机场的货机，其中许多是Shein和Temu，都直接前往海关仓库接受全面检查。美国海关及边境保卫局扣押的货物估计有1000吨左右，这让一些中国航运商感到紧张。”
“美国开始严查打击每一笔交易，这大大减缓了交易速度。海关仓库被塞满了，这导致了电子商务的大量积压。”
据估计，每天有100架全货机运送电子商务货物进入美国，需要检查的货物数量非常大。
近年来，通过T86政策进入美国的包裹数量不断上升。据美国海关数据显示，2023 年，有 10亿个包裹通过T86进入美国。也就是说，每天有近300万个小包裹进入美国，这一数据是2019年的2倍。
截至2月底，2024年就已有4.85亿个包裹通过T86政策进入美国，而Temu和Shein的包裹数量占了其中的三分之一。据CBP数据显示，2023财年有达10亿个小额包裹进入美国，来自中国的货物占60%。
同时，从中国进入美国的小包裹中，中小商户占据更多的比例。
此次打击行动还导致太平洋两岸的航空货运市场陷入紧张，部分航班和包机业务因此暂停。
过去几个月，新航空公司纷纷进军电子商务市场，但现在这些服务被逐一暂停。消息人士指出，有几家货运公司暂停了航班。来自中国香港的航班上的货物没有受到检查，美国重点关注的是来自中国大陆的航班。
美国海关及边境保卫局代理局长特洛伊·米勒上周五发表声明证实，该机构正在采取行动以确保合规性，并尽量减少利用小包裹或800美元最低限额的情况。
在这一过程中，海关经纪人即清关公司成为了特别关注的对象。
他还表示：“虽然参与T86的大多数经纪人、承运人和供应链企业都遵守了相关法律，但我们正在加强执法力度，以确保所有不遵守规定的参与者都能被追责。”
到目前为止，CBP已经暂停了多家报关行参与T86类入境物品清关的资格，因为这些清关行的入境物品存在不可接受的合规风险。
据悉，此次行动打击导致约有六家清关公司被关停业务，其中包括Seko Logistics。该公司的T86清关资质被暂停90天，直至8月24日。Seko Logistics成为迄今为止唯一一家因向客户致函而被暂停T86业务的公司。
该公司尚未对置评请求做出回应，但已向客户表达了对这一不幸决定的失望。该公司声称其合规率高达99.999%，并仅有一周的时间来解决问题，同时表达了尽快恢复业务的打算。
同时，据知情的消息人士证实，海关确实进行了一次大规模的扣押行动，尽管他们拒绝透露具体细节，但表示这次扣押与国内某知名跨境电商平台的货物有关。
此外，他们还指出，一些大型零售品牌也面临着通过洛杉矶进口纺织品时遇到的问题。洛杉矶机场目前存在“两大问题”：
一是海关在电子商务货物中发现了大量芬太尼及相关工具；
二是托运人申报的货物价值低于800美元的限额。
消息人士还透露，至少有两家亚洲航空公司的货物每天都在洛杉矶被搁置。为了应对这一困境，一位清关公司透露，他们目前正考虑通过加拿大进口电商产品，然后利用卡车将其运输过境——尽管加拿大在未来几周可能会面临一些运输中断的风险。
美国海关和边境保护局(CBP)在声明中澄清道：“任何被吊销资质并暂停清关业务的经纪公司，如果能向CBP证明已经制定并实施了补救行动计划，将考虑恢复其清关业务。”
消息人士还表示，美国海关和边境保护局已经发现了多批不合规货物，现已被查封。
CBP在声明中强调，对不合规的T86类入境清关公司的评估和业务暂停，是其多层执法方法的一部分。这一行动旨在防止滥用最低限额程序，保护供应链的完整性，并确保企业遵守美国法律要求。
